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补胎打磨机合格证(轮胎补好还有轻微气泡)
新闻来源:亚博网站手机版 发布时间:2022-02-26

市面上各种补胎方法哪种更好?补完胎能跑高速吗?

轮胎被扎也算是比较常见的亚博网站手机版一类车辆小“事故”,去维修店的话也是由各种补胎方法,那这些方法到底哪种更好呢?补过的车胎跑高速会有影响吗?

1.胶条(“辣条”)补胎

胶条补胎其实就是用专用的橡胶条,在表面涂上胶水之后,用类似螺丝刀的工具塞到破损处。这种情况操作起来也是比较简单的,一些动手能力强的车主按照说明书也是可以完成的,而且大多数情况下不需要拆装轮胎,所以补胎的速度也是比较快的比。不过这种方法时间长了之后胶条可能会出现脱落,只适合应急。

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2.贴片补胎

贴片补胎是目前最常用补胎方法。这种方法涉及到拆卸轮胎,就需要专业的师傅来操作了。不过这种方法对于师傅来说也是比较简单的,先在破损处进行打磨,然后涂上硫化胶,之后贴片在进行按压。不过在完成补胎后需要进行轮胎动平衡。整体的费用一般都是在20元左右,所以贴片补胎相对来说是性价比比较高的。

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3.“蘑菇钉”补胎

“蘑菇钉”可以看作是胶条补胎和贴片补胎的“结合版”,专用的“蘑菇钉”将破损给“堵”住之后,还能够对破损处进行填充,所以效果也会要更好一些,不过它的价格也是稍高的。这种方法也是需要专业的维修师傅来进行操作,所操作的步骤和花费的时间也是和贴片相差不大的,只要能够接受大几十的价格,还是可以选择的。

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其实补过胎之后都是可以跑高速的,当然胶条补胎是不建议的,尤其是长途。而且胶条补胎之前还会对破损处进行“扩张打磨”,会让破损处进一步加大,所以使用过胶条补胎方法应急之后,还是要用贴片的方法重新修补一次。

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像“贴片”和蘑菇钉之类的补胎方法,虽然轮胎能够承受的的极限速度会有所下降,不过对于120km/h时速跑高速,也都是没有影响的。不过破损处如果超过6mm,一条胎的补胎次数超过4次,也是不建议再修复,如果不是应急情况,换胎是更安全也是更有保障的方法。

(文/泽宇 文中图片源自网络,如有侵权请联系删除)

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